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Fernando IV, grão-duque da Toscana

Florença, 10 jun. de 1835 – Salzburgo, 17 jan. de 1908

9 fatos3 fontes

Fatos e suas fontes

Uma vida no tempo

  1. 10 jun. de 1835

    Nasce em Florença

  2. 1858–1891

    Nascem 11 filhos

  3. 1861

    Member of the House of Lords (Austria)

  4. 17 jan. de 1908

    Morre em Salzburgo, aos 72 anos

Família

Ver a árvore

Pais

Cônjuges

Filhos · 11

Durante a vida dele

Ele viveu 8 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Florença.

História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.

Os anos 1830 · Fernando nasce em Florença

No noticiário1835–1837

Epidemia mortal de cólera atinge a Itália em 1835

Uma epidemia de cólera atingiu a Itália entre 1835 e 1837, resultando em mais de 140.000 mortes, incluindo quase 20.000 apenas em Nápoles. O saneamento precário nos centros urbanos favoreceu a propagação da doença, que afetou desproporcionalmente os pobres.

Como as pessoas se vestiam

Limpeza das camponesas de Sorrento

As camponesas de Sorrento eram conhecidas pela sua limpeza, nunca sendo vistas em público sem estarem penteadas e calçadas, mesmo nos dias de trabalho comuns.

Dia a dia

Acesso limitado à educação

O reino não tinha frequência escolar obrigatória, e a educação era amplamente controlada pela Igreja, com as taxas de alfabetização permanecendo extremamente baixas, em aproximadamente 14,4 por cento em 1861.

No noticiário1837

Primeira ferrovia a vapor em 1837

A primeira linha ferroviária a vapor no império foi inaugurada em 1837, conectando Viena a Deutsch-Wagram e marcando uma nova era para as viagens.

Música

A expressiva dança tarantella

A tarantella era uma dança muito querida, caracterizada por movimentos expressivos e sedutores entre os parceiros, frequentemente realizada durante festas e reuniões sociais. Era considerada uma performance poética e profundamente emocional que cativava os espectadores com seus gestos dramáticos.

No mundo1825–1830

A primeira ferrovia de passageiros

Na Inglaterra, uma locomotiva a vapor puxou o primeiro trem público em 1825; em poucas décadas as ferrovias cruzavam todos os continentes.

Como se viajava

Viagem por mula e lettiga na Sicília

Na Sicília, o transporte era frequentemente feito por mulas ou em uma lettiga, uma caixa semelhante a uma carruagem sem rodas carregada por duas mulas que se movia a cerca de três milhas por hora. Esse veículo não convencional era notoriamente barulhento devido aos sinos e propenso a balançar em terrenos irregulares.