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No noticiário1852
Lei Ferroviária de 1852 promove crescimento industrial
A Lei Ferroviária de 1852 autorizou empresas privadas a construir a rede ferroviária da Suíça, que se tornou um motor vital da modernização industrial.
Antoinette de Saint Léger
São Petersburgo, 1856 – Intragna, 1948
12 fatos1 fonte
Fatos e suas fontes
- Nasceu1856, São PetersburgoOs registros divergem1 fonte
- Faleceu1948, IntragnaOs registros divergem1 fonte
Uma vida no tempo
1856
Nasce em São Petersburgo
1948
Morre em Intragna
Família
Ver a árvoreDurante a vida dela
Ela viveu 10 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em São Petersburgo.
História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.
Os anos 1850 · Antoinette nasce em São Petersburgo
Como as pessoas se vestiam
Acessórios Distintivos de Pastores
Os pastores nas montanhas de Alpstein usavam acessórios de prata distintos, incluindo uma corrente de relógio com moedas e um brinco com uma concha de creme em miniatura.
Dia a dia
Cozinhar em fogo aberto
O cozimento ocorria frequentemente sobre fogo aberto, o que enchia as pequenas e apertadas cozinhas de fumaça, pois não havia chaminé. As famílias frequentemente preparavam polenta e usavam castanhas secas como alimento básico durante os meses de inverno.
No noticiário1850
Introdução do franco suíço em 1850
Em 1850, a Suíça adotou o franco suíço como moeda nacional única, substituindo várias moedas cantonais locais.
Música
Melancólicas canções de pastores proibidas pelos militares
Os pastores cantavam melodias improvisadas chamadas Kuhreihen, que eram tão profundamente ligadas à saudade de casa que foram proibidas em regimentos suíços servindo no exterior. Essas canções eram caracterizadas por refrãos melancólicos e dizia-se que influenciavam os próprios rebanhos.
Na Europa1845–1852
A Grande Fome na Irlanda
Uma praga destruiu as batatas: um milhão de irlandeses morreram e outro milhão emigrou, muitos para a América.
Como se viajava
Redução nos tempos de diligência postal
Em 1850, uma viagem de diligência postal entre Berna e Schwarzenburg levava três horas, tempo reduzido para duas horas e dez minutos até 1888.