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Cristóvão de Hesse-Cassel

Frankfurt am Main, 14 maio de 1901 – Forlì, 7 out. de 1943

9 fatos3 fontes

Fatos e suas fontes

Uma vida no tempo

  1. 14 maio de 1901

    Nasce em Frankfurt am Main

  2. 7 out. de 1943

    Morre em Forlì, aos 42 anos

Família

Ver a árvore

Pais

Cônjuge

Durante a vida dele

Ele viveu 5 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Frankfurt am Main.

História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.

Os anos 1900 · Cristóvão nasce em Frankfurt am Main

Quem governava

No noticiário1906

Abertura do Túnel Simplon, 1906

Em 1906, o Túnel Simplon, com 19,7 km sendo o mais longo do mundo na época, foi inaugurado, conectando a Itália e a Suíça por trem.

Música

Música de dança na aldeia custava dois grani

Na Sicília, músicos de aldeia cobravam dois grani (equivalente a um soldo) para tocar canções populares como a tarantela para dançar na praça da cidade.

O Modelo T. A linha de montagem da Ford fez um carro que famílias comuns podiam comprar: foram fabricados quinze milhões.No mundo · 1908–1927

O Modelo T. A linha de montagem da Ford fez um carro que famílias comuns podiam comprar: foram fabricados quinze milhões.

ModelTMitch · domínio público

Dia a dia

Casas à luz de velas e cozinha em lareira aberta

Até cerca de 1910, a maioria das casas dependia de velas, lamparinas a óleo ou lâmpadas a querosene para iluminação. A cozinha era feita em fogões abertos que escureciam as cozinhas com fumaça até que fogões fechados mais novos surgissem por volta de 1915–1920.

No noticiário1905

Nacionalização das ferrovias italianas, 1905

Em 1905, o Estado italiano nacionalizou a rede ferroviária, formando as Ferrovias do Estado (FS) para modernizar o transporte e impulsionar a indústria pesada.

Como as pessoas se vestiam

O avental sinaliza interesse romântico

Nas vilas de montanha, as mulheres usavam seus aventais como uma linguagem silenciosa; mover o avental para o lado direito sinalizava um interesse romântico em um jovem.

Como se viajava

Falta de um sistema de horário unificado

Os tempos de viagem eram inconsistentes porque não havia um horário unificado; por exemplo, os trens em Verona circulavam com um atraso de 13 minutos em comparação com os de Turim. Além disso, o horário local em cidades como Lecce diferia em vários minutos dependendo da longitude.