No mundo1825–1830
A primeira ferrovia de passageiros
Na Inglaterra, uma locomotiva a vapor puxou o primeiro trem público em 1825; em poucas décadas as ferrovias cruzavam todos os continentes.
Estocolmo, 3 maio de 1826 – Malmö, 18 set. de 1872
12 fatos3 fontes
3 maio de 1826
Nasce em Estocolmo
1849–1857
Mestre-Geral do Ordnance
1851–1863
Nascem 3 filhos
1859–1872
Monarca da Suécia
1859–1872
Monarquia de Noruega
18 set. de 1872
Morre em Malmö, aos 46 anos
Ele viveu 6 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Estocolmo.
História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.
No mundo1825–1830
Na Inglaterra, uma locomotiva a vapor puxou o primeiro trem público em 1825; em poucas décadas as ferrovias cruzavam todos os continentes.
À mesa
Esticando a farinha com cargas durante escassez
Quando os estoques de grãos diminuíam na primavera, os camponeses esticavam sua farinha adicionando ingredientes como palha, casca de árvore, urtigas ou até palha.
Como as pessoas se vestiam
Aventais eram essenciais para as mulheres
Até meados do século XIX, considerava-se imoral uma mulher aparecer fora de sua fazenda sem um avental, que servia tanto para proteção durante o trabalho quanto como decoração em ocasiões festivas.
Como se viajava
Duração da viagem de diligência e limites de bagagem
Uma viagem de diligência entre Estocolmo e Gotemburgo percorria 50 milhas suecas e demorava 4 dias. Os passageiros podiam transportar bagagem até 60 libras.
Quanto custava
Orçamento para alimentação e moradia
Do século XVII até o início do século XIX, os assalariados comuns gastavam normalmente cerca de 80 a 85 por cento de sua renda com alimentação e moradia. A pequena parcela restante precisava cobrir os custos essenciais com roupas e calçados.
Música
A predominância da dança polska
Por volta de meados do século XIX, a polska evoluiu como o principal estilo de dança e melodia para o violino nas províncias da Suécia.
Dia a dia
Iluminação nas casas comuns
Casas comuns dependiam de lascas de pinho para iluminação, pois as velas eram consideradas caras demais para o uso diário. A luz do dia e o fogo da lareira forneciam as principais fontes de claridade.