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Hermano de Solms-Hohensolms-Lich

Brtnice, 15 abr. de 1838 – Lich, 16 set. de 1899

7 fatos3 fontes

Fatos e suas fontes

  • Nasceu15 abr. de 1838, Brtnicenão verificada1 fonte
  • TítuloMembro da Câmara dos Lordes da Prússianão verificada1 fonte
  • Faleceu16 set. de 1899, Lichnão verificada1 fonte

Uma vida no tempo

  1. 15 abr. de 1838

    Nasce em Brtnice

  2. 17 set. de 1871

    Nasce uma filha

  3. 16 set. de 1899

    Morre em Lich, aos 61 anos

Família

Ver a árvore

Cônjuge

Filhos · 1

Durante a vida dele

Ele viveu 7 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Brtnice.

História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.

Os anos 1830 · Hermano nasce em Brtnice

No noticiário1832

Primeira ferrovia no império inaugurada

A primeira ferrovia no Império Austríaco foi inaugurada entre Linz e Budweis (hoje České Budějovice) em 1832.

Como as pessoas se vestiam

Cintos de agricultores ricos cravejados com moedas

Agricultores ricos usavam frequentemente cintos de couro bordados com penas de pavão e seda, que eram peculiarmente cravejados com moedas no interior.

Dia a dia

Realidade da frequência escolar e padrões sazonais

Embora a escola fosse legalmente obrigatória para crianças de 6 a 12 anos, muitas crianças do campo frequentavam apenas durante os meses de inverno, quando não havia trabalho agrícola. Em 1830, aproximadamente 90 por cento das crianças elegíveis estavam oficialmente matriculadas na escola.

No noticiário1836

Fundada a Northern Railway Company

A Emperor Ferdinand Northern Railway Company foi fundada em Viena em 1836, conectando grandes regiões, incluindo a Morávia.

Música

Chifres de pastores tocados durante cultos religiosos

Nas igrejas, obras litúrgicas conhecidas como Pastorellas apresentavam partes para um chifre rústico de pastor para evocar cenas dos pastores no nascimento de Cristo.

No mundo1825–1830

A primeira ferrovia de passageiros

Na Inglaterra, uma locomotiva a vapor puxou o primeiro trem público em 1825; em poucas décadas as ferrovias cruzavam todos os continentes.

Como se viajava

Caminhada e carruagens eram métodos de viagem padrão

Para pessoas comuns como camponeses, estudantes ou soldados, caminhar era a forma mais frequente de viajar, cobrindo de 20 a 30 quilômetros por dia. Viajantes mais ricos usavam carruagens, mas uma viagem de Praga a Viena ainda levava de quatro a cinco dias em boas condições.