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André Alexandrovich

São Petersburgo, 24 jan. de 1897 – Faversham, 8 maio de 1981

8 fatos3 fontes

Fatos e suas fontes

Uma vida no tempo

  1. 24 jan. de 1897

    Nasce em São Petersburgo

  2. 8 maio de 1981

    Morre em Faversham, aos 84 anos

Durante a vida dele

Ele viveu 10 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em São Petersburgo.

História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.

Os anos 1890 · André nasce em São Petersburgo

No noticiário1897

1897 Marconi recebe patente de rádio

Guglielmo Marconi recebeu a primeira patente para comunicações via rádio em 1897.

Como as pessoas se vestiam

O traje de domingo como símbolo de status

Homens e mulheres da classe trabalhadora mantinham um traje de domingo, frequentemente um terno de três peças para homens, para simbolizar a respeitabilidade e celebrar o dia semanal de descanso.

Dia a dia

Educação obrigatória começou em 1880

A frequência escolar obrigatória foi estabelecida em 1880 para crianças de cinco a dez anos, ajudando a aumentar significativamente as taxas de alfabetização.

No noticiário1891–1892

Epidemia de Fome e Cólera

Uma grave fome e epidemia de cólera atingiram a Rússia em 1891-1892, causando sofrimento generalizado e perda de vidas por todo o império.

Música

Pagando pela dança em festivais

Em festivais do final do século XIX, os músicos frequentemente usavam uma cabine de dança com uma caixa para dinheiro, onde os dançarinos pagavam uma taxa para participar das festividades. A cobrança dessas taxas tornou-se mais difícil quando valsas e danças circulares substituíram as danças rurais mais antigas.

No mundo1893

As mulheres votam na Nova Zelândia

A Nova Zelândia foi o primeiro país em que as mulheres puderam votar nas eleições nacionais.

Como se viajava

Aumentos dramáticos na velocidade de viagem ferroviária

As velocidades das viagens ferroviárias superaram significativamente as das antigas carruagens, com jornadas que levavam 20 horas em 1830 levando apenas cinco horas de trem no início do século XX. Por exemplo, em 1872, uma viagem de 220 milhas para a Escócia de trem e carruagem levou mais de 9,5 horas, com uma média de cerca de 23 milhas por hora.