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Ana Carlota de Mendoca Rolim de Moura Barreto de Sousa Coutinho, Countess of Linhares

27 dez. de 1827

6 fatos1 fonte

Fatos e suas fontes

Uma vida no tempo

  1. 27 dez. de 1827

    Nasceu

Durante a vida dela

Ela viveu 11 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida.

História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.

Os anos 1820 · Ana nasce

Quem governava

Como as pessoas se vestiam

Ouro no traje camponês madeirense

Na Madeira, as mulheres do campo abastadas identificavam-se por correntes de ouro, que davam duas voltas ao pescoço e prendiam à parte inferior dos seus corpinhos coloridos e, por vezes, bordados. Tanto homens como mulheres apertavam as suas camisas de linho fino com botões, por vezes de ouro.

Dia a dia

Casas pequenas e polivalentes com cozinhas centrais

Muitas casas populares eram espaços pequenos e polivalentes, onde a cozinha com lareira era o ponto central para cozinhar, comer e até dormir. Nas famílias mais pobres, as habitações frequentemente careciam de mobiliário básico, como camas, utilizando em vez disso arcas ou baús.

No noticiário1820

Primeiro Navio a Vapor no Tejo (1820)

O navio a vapor Conde de Palmela, o primeiro a chegar a Portugal, chegou ao rio Tejo após uma viagem de 1.000 milhas.

Música

Freiras como musicistas habilidosas

As freiras nos conventos eram musicistas habilidosas que tocavam instrumentos como o órgão, o cravo e a harpa, e por vezes encomendavam e interpretavam música complexa em estilo concertato.

À mesa

A dieta básica do povo comum

Pão, vinho e sardinhas eram a refeição habitual do povo comum, sendo que famílias pobres por vezes esfregavam uma única sardinha contra o pão para lhe dar sabor.

No mundo1825–1830

A primeira ferrovia de passageiros

Na Inglaterra, uma locomotiva a vapor puxou o primeiro trem público em 1825; em poucas décadas as ferrovias cruzavam todos os continentes.

Como se viajava

Viagens em Mula e a Cavalo

Neste período, a maior parte das viagens terrestres comuns dependia de mulas, cavalos ou liteiras, uma vez que quase não existiam estradas para carruagens nem transportes públicos fora de Lisboa e Porto. A légua, unidade de distância padrão, era definida como a distância que uma mula carregada percorria numa hora, embora variasse consoante a vontade do arreeiro em parar nas tabernas.