Pular para o conteúdo
VitrineVitrine
Entrar

Prince Georg of Thurn und Taxis

11 ago. de 1841 – Graz, 22 dez. de 1874

8 fatos1 fonte

Fatos e suas fontes

Uma vida no tempo

  1. 11 ago. de 1841

    Nasceu

  2. 22 dez. de 1874

    Morre em Graz, aos 33 anos

Durante a vida dele

Ele viveu 4 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida.

História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.

Os anos 1840 · Prince nasce

No noticiário1844

Revolta dos tecelões em 1844

Tecelões na Alta Silésia lideraram um protesto famoso contra seus empregadores devido à concorrência severa de fábricas mecanizadas.

Como as pessoas se vestiam

Economizando tecido com o remendo Magsachte

As mulheres economizavam em tecidos caros costurando um retalho oculto de linho mais grosseiro, chamado Magsachte, em seus vestidos onde seria coberto por um avental.

Dia a dia

Casas aquecidas por lareiras abertas e esfumaçadas

As casas dos camponeses muitas vezes não tinham chaminés, dependendo de lareiras abertas que forneciam luz e calor enquanto enchia o espaço de fumaça. Pequenos feixes de ramos de pinheiro verde, conhecidos como Kulelkes, eram comumente usados como combustível.

No noticiário1842

Leis de liberdade de movimento em 1842

A Prússia introduziu novas leis permitindo maior liberdade de movimento e assentamento para indivíduos não dependentes de auxílio público.

Música

O instrumento folclórico ruidoso brummtopf

O brummtopf era um instrumento peculiar de fazer barulho usado por grupos de jovens durante festividades de inverno; era feito de um pequeno barril de madeira coberto com pele de bezerro e tocado esfregando fios de crina de cavalo inseridos na pele com as mãos úmidas.

Na Europa1845–1852

A Grande Fome na Irlanda

Uma praga destruiu as batatas: um milhão de irlandeses morreram e outro milhão emigrou, muitos para a América.

Como se viajava

Ferrovias revolucionaram as velocidades de viagem

O surgimento das ferrovias na década de 1840 revolucionou as viagens, reduzindo drasticamente os tempos de percurso em comparação com as carruagens. Por exemplo, a rota Colônia-Minden, que antes levava mais de 60 horas por carruagem, podia ser feita em 9 horas de trem em 1847.