No noticiário1848
Inauguração da primeira ferrovia, 1848
A primeira linha ferroviária na Espanha peninsular, ligando Barcelona e Mataró, foi inaugurada em 1848.
Madrid, 29 ago. de 1844 – Pisa, 2 abr. de 1863
8 fatos1 fonte
29 ago. de 1844
Nasce em Madrid
2 abr. de 1863
Morre em Pisa, aos 18 anos
Ele viveu 3 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Madrid.
História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.
No noticiário1848
A primeira linha ferroviária na Espanha peninsular, ligando Barcelona e Mataró, foi inaugurada em 1848.
Como as pessoas se vestiam
Guarda-roupas Limitados para Mulheres Humildes
Muitas mulheres humildes possuíam apenas dois conjuntos: um para o trabalho diário e outro para domingos ou dias de festa.
Dia a dia
Refeições diárias limitadas para os pobres
Nas famílias pobres, as refeições limitavam-se muitas vezes a uma vez por dia, consistindo em itens simples como sopa de alho, um punhado de figos ou um tomate com sal.
No noticiário1842
Em 1842, um albergue à beira-mar foi inaugurado em Viareggio, na Toscana, especificamente para tratar crianças que sofriam de tuberculose. Esta foi a primeira instalação do tipo na Itália, marcando uma tentativa inicial de terapia marinha.
Música
Instrumentos e estilo no Levante
Na região do Levante espanhol, a música popular era frequentemente tocada em casa ou durante festivais usando uma variedade de instrumentos, incluindo a guitarra, bandurria, violino e percussão tradicional como castanholas, pandeiros e triângulos. Estas apresentações eram muitas vezes simples e caracterizadas por um tom melancólico e genuinamente mourisco.
Na Europa1845–1852
Uma praga destruiu as batatas: um milhão de irlandeses morreram e outro milhão emigrou, muitos para a América.
Como se viajava
Viagem de diligência revoluciona o trânsito espanhol
Viagens organizadas de diligência entre grandes cidades como Madrid, Barcelona e Valência começaram em 1816, reduzindo significativamente os tempos de viagem até a década de 1850. Por exemplo, uma viagem de Madrid a Barcelona que levava cerca de 13 dias na década de 1820 foi reduzida para 3 a 4 dias na década de 1850.