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Fernando Umberto Gomez-Acebo y de Borbón

13 set. de 1974 – Madrid, 1 mar. de 2024

7 fatos1 fonte

Fatos e suas fontes

Uma vida no tempo

  1. 13 set. de 1974

    Nasceu

  2. 1 mar. de 2024

    Morre em Madrid, aos 49 anos

Durante a vida dele

Ele viveu 6 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida.

História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.

Os anos 1970 · Fernando nasce

No noticiário1960–1975

Emigração laboral em massa para a Europa 1960-1975

Entre 1960 e 1975, aproximadamente três milhões de espanhóis emigraram para países europeus como Alemanha, França e Suíça em busca de trabalho.

Como as pessoas se vestiam

Exigências de cobertura de cabeça na missa

Após 1939, as mulheres eram oficialmente obrigadas a cobrir a cabeça com um véu ou mantilha ao assistir à missa.

Dia a dia

Longas esperas pelo serviço telefônico

Solicitar uma nova linha telefônica era um processo que podia levar meses para ser concedido.

No noticiário1950–1970

Explosão da indústria do turismo 1950-1970

O número anual de turistas visitando a Espanha disparou de menos de meio milhão em 1950 para mais de 20 milhões em 1970.

Música

Sucessos Icónicos da Época

A canção de 1979 de Raffaella Carrà, "Hay que venir al sur", que inclui letras sobre os prazeres do corpo, tornou-se um grande sucesso em Espanha, apesar de ter sido censurada noutros países de língua espanhola. Outro sucesso icónico, "Macarena" dos Los del Río, tornou-se a canção em espanhol mais vendida da história após o seu lançamento em 1995.

No mundo1973–1974

A crise do petróleo

Os produtores árabes cortaram o fornecimento e o preço do petróleo quadruplicou; vieram filas nos postos e inflação no mundo todo.

Como se viajava

Serviços limitados de trem de correio diário

Em 1979, o Correo (trem de correio) na linha Ponferrada-Villablino circulava apenas uma vez por dia em cada direção, e os viajantes tinham que adaptar seus horários ao serviço limitado do trem. Algumas rotas exigiam caminhar ou pegar caronas de outros para chegar às conexões ferroviárias.