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No noticiário1834
União aduaneira Zollverein fundada em 1834
O Zollverein foi fundado para eliminar taxas alfandegárias entre estados alemães, promovendo a integração econômica sob liderança prussiana.
Jorge Vítor de Waldeck e Pyrmont
Bad Arolsen, 14 jan. de 1831 – Mariánské Lázně, 12 maio de 1893
8 fatos3 fontes
Fatos e suas fontes
- Nasceu14 jan. de 1831, Bad Arolsennão verificada1 fonte
- TítuloPrince of Waldeck and Pyrmont, 1845–1893não verificada1 fonte
- Faleceu12 maio de 1893, Mariánské Lázněnão verificada1 fonte
Uma vida no tempo
14 jan. de 1831
Nasce em Bad Arolsen
1845–1893
Prince of Waldeck and Pyrmont
1854–1892
Nascem 8 filhos
12 maio de 1893
Morre em Mariánské Lázně, aos 62 anos
Família
Ver a árvoreCônjuges
Filhos · 8
Durante a vida dele
Ele viveu 7 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Bad Arolsen.
História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.
Os anos 1830 · Jorge nasce em Bad Arolsen
Como as pessoas se vestiam
Traje festivo e babados aquecidos
Para os dias de festa, as mulheres usavam vestidos de caxemira preta ou seda com um babado branco no colarinho que era permanentemente ondulado usando um ferro aquecido.
Dia a dia
Trabalho infantil e condições escolares rudimentares
Crianças em áreas rurais eram frequentemente incumbidas de trabalhos, como preparar e amarrar feixes diários de combustível para o fogo doméstico, uma tarefa que frequentemente deixava suas mãos sangrando. A escolaridade era frequentemente realizada na casa do professor, que muitas vezes era um artesão local mal remunerado.
No noticiário1832
Primeira ferrovia no império inaugurada
A primeira ferrovia no Império Austríaco foi inaugurada entre Linz e Budweis (hoje České Budějovice) em 1832.
Música
O Festival de Música Prussiano de 1833 em Marienburg
Em 1833, o primeiro Festival de Música Prussiano ocorreu em Marienburg, contando com mais de 200 participantes, incluindo 49 cantoras e 143 músicos e cantores de toda a Prússia Oriental e Ocidental.
No mundo1825–1830
A primeira ferrovia de passageiros
Na Inglaterra, uma locomotiva a vapor puxou o primeiro trem público em 1825; em poucas décadas as ferrovias cruzavam todos os continentes.
Como se viajava
Carruagens expressas mais rápidas eram caras
A introdução da "Diligence" ou carruagem postal expressa em 1821 permitiu viagens mais rápidas, a velocidades de cerca de 10 km/h, tornando possíveis viagens de 100 km em um único dia. No entanto, viajar continuava caro, com uma viagem curta de Berlim a Magdeburgo custando quatro táleres, quase o salário mensal de um professor primário.