No mundo1825–1830
A primeira ferrovia de passageiros
Na Inglaterra, uma locomotiva a vapor puxou o primeiro trem público em 1825; em poucas décadas as ferrovias cruzavam todos os continentes.
Hildburghausen, 16 set. de 1826 – Altenburg, 7 fev. de 1908
6 fatos3 fontes
16 set. de 1826
Nasce em Hildburghausen
2 ago. de 1854
Nasce uma filha
7 fev. de 1908
Morre em Altenburg, aos 81 anos
Ele viveu 9 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Hildburghausen.
História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.
No mundo1825–1830
Na Inglaterra, uma locomotiva a vapor puxou o primeiro trem público em 1825; em poucas décadas as ferrovias cruzavam todos os continentes.
À mesa
Bolo de trigo diário apesar da pobreza
Em algumas aldeias, até as pessoas mais pobres comiam bolo de trigo diariamente, fresco do forno, o que era criticado por médicos por supostamente prejudicar sua digestão.
Como as pessoas se vestiam
Costura engenhosa e trajes festivos
Mulheres às vezes usavam uma inserção de tecido chamada Magsachte, significando que podem fazê-lo devagar, para cobrir partes escondidas de seus vestidos e economizar material caro. Para ocasiões especiais, elas usavam vestidos de caxemira preta ou seda com babados brancos no pescoço que eram ondulados usando um ferro quente.
Como se viajava
Carruagens expressas mais rápidas eram caras
A introdução da "Diligence" ou carruagem postal expressa em 1821 permitiu viagens mais rápidas, a velocidades de cerca de 10 km/h, tornando possíveis viagens de 100 km em um único dia. No entanto, viajar continuava caro, com uma viagem curta de Berlim a Magdeburgo custando quatro táleres, quase o salário mensal de um professor primário.
Quanto custava
Requisitos para casamento e patrimônio
Para obter permissão para casar, um casal precisava frequentemente comprovar um patrimônio líquido mínimo de 100 a 200 florins.
Música
O instrumento folclórico ruidoso brummtopf
O brummtopf era um instrumento peculiar de fazer barulho usado por grupos de jovens durante festividades de inverno; era feito de um pequeno barril de madeira coberto com pele de bezerro e tocado esfregando fios de crina de cavalo inseridos na pele com as mãos úmidas.
Dia a dia
Desafios diários de iluminação e acesso à água
A iluminação era escassa e fornecida por velas de sebo, lâmpadas a óleo ou lascas de pinho que eram muitas vezes mantidas na lareira. A água para as necessidades diárias era tipicamente obtida em bombas ou fontes da aldeia, e tarefas como buscar água podiam levar muito tempo, exigindo que se esperasse os baldes encherem sob um fluxo lento.