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Gustavo VI Adolfo da Suécia

Palácio Real de Estocolmo, 11 nov. de 1882 – Helsingborgs lasarett, 15 set. de 1973

11 fatos3 fontes

Fatos e suas fontes

  • Nasceu11 nov. de 1882, Palácio Real de Estocolmonão verificada1 fonte
  • TítuloPríncipe da Coroa, 1907–1950ou monarca da Suécia, 1950–1973não verificada1 fonte
  • Títulomonarca da Suécia, 1950–1973ou Príncipe da Coroa, 1907–1950não verificada1 fonte
  • EventoFuneral of Gustaf VI Adolf of Sweden, 1973não verificada1 fonte
  • Faleceu15 set. de 1973, Helsingborgs lasarettnão verificada1 fonte
  • PaiGustavo V da Suécianão verificada1 fonte
  • MãeVitória de Badennão verificada1 fonte

Uma vida no tempo

  1. 11 nov. de 1882

    Nasce em Palácio Real de Estocolmo

  2. 1906–1920

    Nascem 6 filhos

  3. 1907–1950

    Príncipe da Coroa

  4. 1950–1973

    Monarca da Suécia

  5. 1973

    Funeral of Gustaf VI Adolf of Sweden

  6. 15 set. de 1973

    Morre em Helsingborgs lasarett, aos 90 anos

Família

Ver a árvore

Pais

Cônjuges

Filhos · 6

Durante a vida dele

Ele viveu 10 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Palácio Real de Estocolmo.

História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.

Os anos 1880 · Gustavo VI nasce em Palácio Real de Estocolmo

No noticiário1880

Primeira rede telefônica estabelecida (1880)

A primeira rede telefônica em Estocolmo foi construída em 1880, seguindo demonstrações anteriores da tecnologia em 1877.

Como se viajava

Durações de viagens de trem e vapor

Uma viagem de trem de Gotemburgo a Helsingborg levava entre 6 1/4 e 11 1/4 horas, enquanto a viagem de barco a vapor podia levar de 14 a 20 horas. Os passageiros dos navios a vapor frequentemente recebiam refrescos simples como café e biscoitos, e os comissários esperavam uma gorjeta de 1/2 a 1 coroa por uma viagem de 24 horas.

À mesa

Refeições compartilhadas e preços de salsichas

Famílias camponesas comiam leite azedo chamado fillebunke de uma grande gamela compartilhada, usando colheres de pau individuais. No mercado, operários de fábrica podiam comprar três salsichas por 25 öre para dividir como refeição.

O automóvel. Carl Benz patenteou seu Motorwagen de três rodas, o primeiro carro prático movido a motor a gasolina.No mundo · 1886

O automóvel. Carl Benz patenteou seu Motorwagen de três rodas, o primeiro carro prático movido a motor a gasolina.

supplied by Carl Benz to William Worby Beaumont · domínio público

Como as pessoas se vestiam

Aventais e Sobreposição de Saias como Símbolos de Status

Até meados do século XIX, era considerado imoral uma mulher aparecer fora da fazenda sem um avental, que servia tanto como uma peça festiva decorativa quanto como proteção durante o trabalho diário. As mulheres às vezes usavam várias saias sobrepostas para sinalizar status ou para proporcionar calor durante o inverno.

Música

Instrumentos Populares para o Povo

No final dos anos 1800, cítaras de acordes e violões fabricados em massa tornaram-se acessíveis às pessoas comuns e eram muito apreciados para acompanhar canções espirituais em movimentos religiosos. Enquanto isso, o violino permanecia o instrumento mais comum, frequentemente encontrado em todas as fazendas.

Dia a dia

Fogões de ferro substituíram lareiras abertas

Durante o final do século XIX, os fogões de ferro tornaram-se populares e mais acessíveis, permitindo que as famílias aquecessem as casas de forma mais eficiente e melhorassem a culinária em comparação com as lareiras tradicionais. Esses fogões eram frequentemente tão quentes que os moradores começaram a usar vidros duplos nas janelas para evitar que o gelo se formasse no vidro durante o inverno.