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Luís I da Baviera

Estrasburgo, 25 ago. de 1786 – Nice, 29 fev. de 1868

9 fatos3 fontes

Fatos e suas fontes

Uma vida no tempo

  1. 25 ago. de 1786

    Nasce em Estrasburgo

  2. 1811–1828

    Nascem 10 filhos

  3. 1825–1848

    Lista de reis da Baviera

  4. 29 fev. de 1868

    Morre em Nice, aos 81 anos

Durante a vida dele

Ele viveu 9 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Estrasburgo.

História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.

Os anos 1780 · Luís I nasce em Estrasburgo

No noticiário1783

Primeiro voo humano em 1783

O Rei Luís XVI sediou o primeiro voo humano bem-sucedido em um balão de ar quente em Versalhes, que durou 25 minutos em 21 de novembro de 1783.

Como as pessoas se vestiam

Sans-culottes usavam calças como símbolo de honra

Durante a Revolução Francesa, homens da classe trabalhadora conhecidos como sans-culottes distinguiram-se por usar calças compridas em vez dos calções apertados usados pela nobreza.

Dia a dia

Escolarização rural limitada

Em muitas áreas rurais, o ensino primário era fornecido de forma inconsistente pelo padre local ou seu vigário, focando apenas na leitura básica, escrita e catecismo.

No noticiário1789

Queda da Bastilha em 1789

Em 14 de julho de 1789, cidadãos parisienses invadiram a prisão da Bastilha, um evento crucial que marcou o início da Revolução Francesa e o colapso da autoridade real.

Música

Instrumentos de sopro dominaram festivais cívicos ao ar livre

Instrumentos de sopro, especialmente o serpentão-fagote, eram altamente valorizados para festividades ao ar livre e celebrações cívicas porque eram altos o suficiente para serem ouvidos por grandes multidões. Durante a Revolução, o governo promoveu hinos patrióticos poderosos como A Marselhesa, frequentemente tocados por conjuntos de sopro para ajudar a mobilizar e unificar os cidadãos.

Na Europa1772–1795

A Polônia é partilhada

Rússia, Prússia e Áustria dividiram a Polônia entre si em três etapas até que, em 1795, ela sumiu do mapa por 123 anos.

Como se viajava

Condições perigosas em estradas mal conservadas

Viajantes em carruagens às vezes precisavam pagar camponeses locais para caminhar ao lado e apoiar a carruagem para evitar que ela tombasse em estradas alagadas ou lamacentas. Em condições climáticas severas, os viajantes eram ocasionalmente forçados a esperar por dias em estalagens miseráveis até que as condições melhorassem.