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Charles-René de Bombelles

Versalhes, 6 nov. de 1785 – Versalhes, 30 maio de 1856

9 fatos2 fontes

Fatos e suas fontes

  • Nasceu6 nov. de 1785, Versalhesnão verificada1 fonte
  • Títuloministronão verificada1 fonte
  • Faleceu30 maio de 1856, Versalhesnão verificada1 fonte
  • PaiMarc-Marie de Bombellesnão verificada1 fonte
  • MãeMarie-Angélique de Mackaunão verificada1 fonte

Uma vida no tempo

  1. 6 nov. de 1785

    Nasce em Versalhes

  2. 30 maio de 1856

    Morre em Versalhes, aos 70 anos

Durante a vida dele

Ele viveu 8 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Versalhes.

História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.

Os anos 1780 · Charles-René nasce em Versalhes

No noticiário1789

Queda da Bastilha em 1789

Em 14 de julho de 1789, cidadãos parisienses invadiram a prisão da Bastilha, um evento crucial que marcou o início da Revolução Francesa e o colapso da autoridade real.

Como as pessoas se vestiam

Sans-culottes usavam calças como símbolo de honra

Durante a Revolução Francesa, homens da classe trabalhadora conhecidos como sans-culottes distinguiram-se por usar calças compridas em vez dos calções apertados usados pela nobreza.

Dia a dia

Escolarização rural limitada

Em muitas áreas rurais, o ensino primário era fornecido de forma inconsistente pelo padre local ou seu vigário, focando apenas na leitura básica, escrita e catecismo.

No noticiário1783

Primeiro voo humano em 1783

O Rei Luís XVI sediou o primeiro voo humano bem-sucedido em um balão de ar quente em Versalhes, que durou 25 minutos em 21 de novembro de 1783.

Música

Danças populares incluíam minueto e contradança

O minueto e a contradança eram as duas danças mais populares, sendo esta última uma dança de figuras favorita envolvendo quatro casais. As pessoas organizavam e desfrutavam frequentemente de bailes nas províncias durante este período.

Na Europa1772–1795

A Polônia é partilhada

Rússia, Prússia e Áustria dividiram a Polônia entre si em três etapas até que, em 1795, ela sumiu do mapa por 123 anos.

Como se viajava

Condições perigosas em estradas mal conservadas

Viajantes em carruagens às vezes precisavam pagar camponeses locais para caminhar ao lado e apoiar a carruagem para evitar que ela tombasse em estradas alagadas ou lamacentas. Em condições climáticas severas, os viajantes eram ocasionalmente forçados a esperar por dias em estalagens miseráveis até que as condições melhorassem.