No noticiário1844
Revolta dos tecelões em 1844
Tecelões na Alta Silésia lideraram um protesto famoso contra seus empregadores devido à concorrência severa de fábricas mecanizadas.
Lisboa, 17 fev. de 1845 – Sigmaringen, 27 dez. de 1913
10 fatos3 fontes
17 fev. de 1845
Nasce em Lisboa
1864–1868
Nascem 3 filhos
27 dez. de 1913
Morre em Sigmaringen, aos 68 anos
Ela viveu 8 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Lisboa.
História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.
Quem governava
monarca de Portugal, 1834–1853 · Reino de Portugal
No noticiário1844
Tecelões na Alta Silésia lideraram um protesto famoso contra seus empregadores devido à concorrência severa de fábricas mecanizadas.
Música
Música diária da torre do castelo em Königsberg
Músicos da torre da cidade tocavam corais diariamente da torre do castelo de Königsberg, como 'Ich weiß mein Gott, daß all mein Tun' às 11h e 'Nun ruhen alle Wälder' às 21h.
Na Europa · 1848As Revoluções de 1848. Levantes se espalharam de Paris a Viena, Berlim e Milão; a maioria foi esmagada, mas a servidão acabou na Áustria.
Dia a dia
Trabalho infantil e condições escolares rudimentares
Crianças em áreas rurais eram frequentemente incumbidas de trabalhos, como preparar e amarrar feixes diários de combustível para o fogo doméstico, uma tarefa que frequentemente deixava suas mãos sangrando. A escolaridade era frequentemente realizada na casa do professor, que muitas vezes era um artesão local mal remunerado.
No noticiário1842
A Prússia introduziu novas leis permitindo maior liberdade de movimento e assentamento para indivíduos não dependentes de auxílio público.
Como as pessoas se vestiam
Cestas carregadas na cabeça com anéis bordados
As entregadoras carregavam suas mercadorias em cestos brancos redondos chamados Mange sobre a cabeça, apoiados por anéis de tecido bordados que serviam tanto como almofadas quanto como acessórios decorativos.
Como se viajava
Carruagens expressas mais rápidas eram caras
A introdução da "Diligence" ou carruagem postal expressa em 1821 permitiu viagens mais rápidas, a velocidades de cerca de 10 km/h, tornando possíveis viagens de 100 km em um único dia. No entanto, viajar continuava caro, com uma viagem curta de Berlim a Magdeburgo custando quatro táleres, quase o salário mensal de um professor primário.