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Joana de Saboia

Roma, 13 nov. de 1907 – Estoril, 26 fev. de 2000

9 fatos3 fontes

Fatos e suas fontes

  • Nasceu13 nov. de 1907, Romanão verificada1 fonte
  • TítuloConsort of Bulgarianão verificada1 fonte
  • Faleceu26 fev. de 2000, Estorilnão verificada1 fonte
  • PaiVítor Emanuel III da Itálianão verificada1 fonte
  • MãeHelena de Montenegronão verificada1 fonte

Uma vida no tempo

  1. 13 nov. de 1907

    Nasce em Roma

  2. 1933–1937

    Nascem 2 filhos

  3. 26 fev. de 2000

    Morre em Estoril, aos 92 anos

Família

Ver a árvore

Pais

Cônjuge

Filhos · 2

Durante a vida dela

Ela viveu 11 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Roma.

História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.

Os anos 1900 · Joana nasce em Roma

Quem governava

No noticiário1906

Abertura do Túnel Simplon, 1906

Em 1906, o Túnel Simplon, com 19,7 km sendo o mais longo do mundo na época, foi inaugurado, conectando a Itália e a Suíça por trem.

Música

Bandas filarmónicas tocavam em festivais

As bandas filarmónicas eram indispensáveis nos festivais, tocando música durante procissões religiosas e competindo entre si em atuações organizadas nos coretos.

O Modelo T. A linha de montagem da Ford fez um carro que famílias comuns podiam comprar: foram fabricados quinze milhões.No mundo · 1908–1927

O Modelo T. A linha de montagem da Ford fez um carro que famílias comuns podiam comprar: foram fabricados quinze milhões.

ModelTMitch · domínio público

Dia a dia

Desigualdade na educação infantil

Enquanto as crianças das classes altas recebiam educação privada cuidadosa, frequentemente com governantas estrangeiras, as crianças pobres tinham quase nenhuma escolaridade e eram vistas frequentemente a mendigar nas ruas.

No noticiário1905

Nacionalização das ferrovias italianas, 1905

Em 1905, o Estado italiano nacionalizou a rede ferroviária, formando as Ferrovias do Estado (FS) para modernizar o transporte e impulsionar a indústria pesada.

Como as pessoas se vestiam

Ajustes práticos ao vestuário feminino

Para maior mobilidade durante o trabalho, as mulheres do campo frequentemente puxavam as suas saias largas para cima e prendiam-nas, criando uma roda funcional à volta dos quadris. Em algumas regiões, usavam também mangas de lã especiais ou aquecedores de perna chamados canos durante os meses frios de inverno.

Como se viajava

Serviços de resgate por bois para veículos presos

Devido ao mau estado das estradas, camponeses em algumas zonas ganhavam dinheiro usando juntas de bois para resgatar veículos que ficavam presos em sulcos e buracos profundos.