No noticiário1954
Racionamento de comida termina em 1954
O racionamento de comida, que começou durante a Segunda Guerra Mundial, finalmente terminou em 1954.
Nasceu em Bayswater, 4 out. de 1953
9 fatos1 fonte
Pessoa viva. A família vê apenas o nome, as datas e a foto; todo o resto fica privado, a menos que a pessoa decida compartilhar.
4 out. de 1953
Nasce em Bayswater
Ele já viveu 8 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Bayswater.
História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.
No noticiário1954
O racionamento de comida, que começou durante a Segunda Guerra Mundial, finalmente terminou em 1954.
Como as pessoas se vestiam
Botas que soltam faíscas e traje escolar obrigatório
O calçado infantil incluía botas com tachas metálicas que criavam faíscas nas calçadas, mais tarde substituídas por botas Tuf ou Commando com solas de borracha. Para a escola, os meninos eram obrigados a usar calções com meias até o joelho presas por ligas elásticas.
Dia a dia
Trabalho doméstico manual e instalações externas
Muitas casas não tinham aparelhos modernos, então o trabalho doméstico era manual e demorado, e as pessoas frequentemente guardavam alimentos em despensas em vez de geladeiras. Banheiros externos e banhos em bacias de metal em frente à lareira eram comuns para algumas famílias nessa época.
No noticiário1958
A Grã-Bretanha abriu sua primeira autoestrada, o desvio de Preston, em 1958.
Música
A popularidade dos salões de dança e instrução
Nos anos 1950, salões de dança como o Palais eram locais populares onde as pessoas aprendiam foxtrote e valsa ao som de bandas de baile. Estes salões eram espaços sociais essenciais para encontrar outras pessoas, apoiados por inúmeras escolas de dança e instrutores locais.
Na Europa1948–1952
Uma ajuda americana de cerca de 13 bilhões de dólares reconstruiu as economias arrasadas da Europa Ocidental.
Como se viajava
Caminhar permaneceu comum para viagens cotidianas
Caminhar permaneceu como um dos principais meios de transporte durante este período, sendo a forma habitual de se deslocar para o trabalho para um terço a um quinto da população em cidades menores até a década de 1970.