No noticiário1919–1929
Metro de Madrid abre em 1919 expandindo transporte urbano
O Metro de Madrid abriu em 1919, transportando quase 100 milhões de passageiros anualmente em 1929 e transformando a mobilidade urbana.
Madrid, 31 maio de 1922 – Deutschfeistritz, 6 jan. de 1993
10 fatos2 fontes
31 maio de 1922
Nasce em Madrid
1950–1957
Nascem 5 filhos
6 jan. de 1993
Morre em Deutschfeistritz, aos 70 anos
Ela viveu 8 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Madrid.
História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.
No noticiário1919–1929
O Metro de Madrid abriu em 1919, transportando quase 100 milhões de passageiros anualmente em 1929 e transformando a mobilidade urbana.
Como as pessoas se vestiam
Alpargatas como calçado do dia a dia
As alpargatas eram o calçado mais comum para trabalhadores e camponeses, frequentemente combinadas com meias pelos homens ou meias-calças pelas mulheres, enquanto sapatos de couro eram tipicamente reservados para ocasiões formais ou uniformes específicos.
Como se viajava
Bilhetes ferroviários circulares para longas viagens
No início do século XX, os viajantes podiam adquirir bilhetes circulares da Compañía Norte, permitindo-lhes percorrer até 3.000 quilômetros ao longo de 45 dias.
No mundo · 1929–1939A Grande Depressão. A quebra da Bolsa de Nova York em 1929 desencadeou uma depressão mundial: bancos faliram, o trabalho sumiu e o preço do café desabou no Brasil.
No noticiário1927
Em 15 de julho de 1927, a polícia atirou em manifestantes durante uma greve geral, resultando em 89 mortes e milhares de feridos.
Música
Dança religiosa na catedral de Sevilha
Em dias de festa na catedral de Sevilha, doze jovens vestidos com trajes de seda do século XVII tradicionalmente dançavam a sevillana diante do altar-mor.
Dia a dia
Modernizando os Lares Urbanos e a Culinária
Nos lares urbanos, a chegada da eletricidade e do gás, juntamente com água corrente e aquecimento central, transformou a vida quotidiana, embora estes confortos modernos fossem desfrutados principalmente pelos afluentes. Para muitos, os fogões a carvão tradicionais continuaram a ser o padrão para cozinhar até bem dentro da década de 1920.