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No noticiário1844
Revolta dos tecelões em 1844
Tecelões na Alta Silésia lideraram um protesto famoso contra seus empregadores devido à concorrência severa de fábricas mecanizadas.
Karl, 3rd Prince of Hanau
Kassel, 29 nov. de 1840 – Kassel, 27 jan. de 1905
7 fatos1 fonte
Fatos e suas fontes
- Nasceu29 nov. de 1840, Kasselnão verificada1 fonte
- Faleceu27 jan. de 1905, Kasselnão verificada1 fonte
Uma vida no tempo
29 nov. de 1840
Nasce em Kassel
27 jan. de 1905
Morre em Kassel, aos 64 anos
Família
Ver a árvoreDurante a vida dele
Ele viveu 7 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Kassel.
História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.
Os anos 1840 · Karl, nasce em Kassel
Como as pessoas se vestiam
Economizando tecido com o remendo Magsachte
As mulheres economizavam em tecidos caros costurando um retalho oculto de linho mais grosseiro, chamado Magsachte, em seus vestidos onde seria coberto por um avental.
Dia a dia
Casas aquecidas por lareiras abertas e esfumaçadas
As casas dos camponeses muitas vezes não tinham chaminés, dependendo de lareiras abertas que forneciam luz e calor enquanto enchia o espaço de fumaça. Pequenos feixes de ramos de pinheiro verde, conhecidos como Kulelkes, eram comumente usados como combustível.
No noticiário1846–1847
Crise de fome de 1846-1847
Uma grave praga da batata causou uma grande crise de fome em toda a Europa, levando a distúrbios em mercados e padarias prussianas.
Música
Música diária da torre do castelo em Königsberg
Músicos da torre da cidade tocavam corais diariamente da torre do castelo de Königsberg, como 'Ich weiß mein Gott, daß all mein Tun' às 11h e 'Nun ruhen alle Wälder' às 21h.
Na Europa1845–1852
A Grande Fome na Irlanda
Uma praga destruiu as batatas: um milhão de irlandeses morreram e outro milhão emigrou, muitos para a América.
Como se viajava
Carruagens expressas mais rápidas eram caras
A introdução da "Diligence" ou carruagem postal expressa em 1821 permitiu viagens mais rápidas, a velocidades de cerca de 10 km/h, tornando possíveis viagens de 100 km em um único dia. No entanto, viajar continuava caro, com uma viagem curta de Berlim a Magdeburgo custando quatro táleres, quase o salário mensal de um professor primário.