No noticiário1834
União aduaneira Zollverein fundada em 1834
O Zollverein foi fundado para eliminar taxas alfandegárias entre estados alemães, promovendo a integração econômica sob liderança prussiana.
Schloss Wilhelmshöhe, 18 nov. de 1832 – District 8, 14 maio de 1889
8 fatos2 fontes
18 nov. de 1832
Nasce em Schloss Wilhelmshöhe
14 maio de 1889
Morre em District 8, aos 56 anos
Ele viveu 6 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Schloss Wilhelmshöhe.
História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.
No noticiário1834
O Zollverein foi fundado para eliminar taxas alfandegárias entre estados alemães, promovendo a integração econômica sob liderança prussiana.
Como as pessoas se vestiam
Cestas carregadas na cabeça com anéis bordados
As entregadoras carregavam suas mercadorias em cestos brancos redondos chamados Mange sobre a cabeça, apoiados por anéis de tecido bordados que serviam tanto como almofadas quanto como acessórios decorativos.
Dia a dia
Casas aquecidas por lareiras abertas e esfumaçadas
As casas dos camponeses muitas vezes não tinham chaminés, dependendo de lareiras abertas que forneciam luz e calor enquanto enchia o espaço de fumaça. Pequenos feixes de ramos de pinheiro verde, conhecidos como Kulelkes, eram comumente usados como combustível.
No noticiário1832
Em 1832, trabalhadores domésticos incendiaram a nova fábrica Corrodi & Pfister em Uster para protestar contra a introdução de teares mecânicos.
Música
O Festival de Música Prussiano de 1833 em Marienburg
Em 1833, o primeiro Festival de Música Prussiano ocorreu em Marienburg, contando com mais de 200 participantes, incluindo 49 cantoras e 143 músicos e cantores de toda a Prússia Oriental e Ocidental.
No mundo1825–1830
Na Inglaterra, uma locomotiva a vapor puxou o primeiro trem público em 1825; em poucas décadas as ferrovias cruzavam todos os continentes.
Como se viajava
Carruagens expressas mais rápidas eram caras
A introdução da "Diligence" ou carruagem postal expressa em 1821 permitiu viagens mais rápidas, a velocidades de cerca de 10 km/h, tornando possíveis viagens de 100 km em um único dia. No entanto, viajar continuava caro, com uma viagem curta de Berlim a Magdeburgo custando quatro táleres, quase o salário mensal de um professor primário.