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Countess Marianne von der Mark

Babelsberg, 29 jan. de 1780 – Paris, 11 jun. de 1814

7 fatos1 fonte

Fatos e suas fontes

Uma vida no tempo

  1. 29 jan. de 1780

    Nasce em Babelsberg

  2. 11 jun. de 1814

    Morre em Paris, aos 34 anos

Família

Ver a árvore

Pais

Durante a vida dela

Ela viveu 4 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Babelsberg.

História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.

Os anos 1780 · Countess nasce em Babelsberg

No noticiário1783

Primeiro voo humano em 1783

O Rei Luís XVI sediou o primeiro voo humano bem-sucedido em um balão de ar quente em Versalhes, que durou 25 minutos em 21 de novembro de 1783.

Como as pessoas se vestiam

Casaco preto de domingo masculino

Os homens trabalhadores normalmente vestiam um casaco preto simples chamado Rock para o seu traje de domingo, que era geralmente preso com ganchos em vez de botões.

Dia a dia

Cozinhar em lareiras abertas sem fornos

As pessoas comuns normalmente dependiam de lareiras abertas ou fogões básicos sem forno para cozinhar, pois eram comuns na região antes da introdução de fogões modernos por volta de 1800. As refeições diárias eram sazonais e consistiam frequentemente em laticínios, pratos à base de grãos e carne limitada, com o uso extensivo de banha.

No noticiário1789

Queda da Bastilha em 1789

Em 14 de julho de 1789, cidadãos parisienses invadiram a prisão da Bastilha, um evento crucial que marcou o início da Revolução Francesa e o colapso da autoridade real.

Música

Instrumentos usados por pessoas comuns

Pessoas comuns tocavam instrumentos como rabeca, clarinete, trompa, contrabaixo, dulcimer e gaita de foles em danças e festivais. Ocasionalmente, outros instrumentos como harpa, fagote, oboé, flauta, sanfona, berimbau e cítara também eram usados.

Na Europa1772–1795

A Polônia é partilhada

Rússia, Prússia e Áustria dividiram a Polônia entre si em três etapas até que, em 1795, ela sumiu do mapa por 123 anos.

Como se viajava

Baixas velocidades em redes rodoviárias precárias

As diligências viajavam a um ritmo de caminhada de apenas 4 a 5 km/h, parando a cada 15 a 30 quilômetros em estações de troca para mudar cavalos e passageiros. Devido às más condições das estradas, essas viagens eram frequentemente exaustivas e sujeitas a acidentes.