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No noticiário1846–1847
Crise de fome de 1846-1847
Uma grave praga da batata causou uma grande crise de fome em toda a Europa, levando a distúrbios em mercados e padarias prussianas.
Prince Hugo of Thurn und Taxis
Ratisbona, 24 nov. de 1843 – Ratisbona, 15 maio de 1873
9 fatos1 fonte
Fatos e suas fontes
- Nasceu24 nov. de 1843, Ratisbonaou 24 nov. de 1845Os registros divergem1 fonte
- Faleceu15 maio de 1873, Ratisbonaou 16 maio de 1873Os registros divergem1 fonte
Uma vida no tempo
24 nov. de 1843
Nasce em Ratisbona
15 maio de 1873
Morre em Ratisbona, aos 29 anos
Família
Ver a árvoreDurante a vida dele
Ele viveu 4 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Ratisbona.
História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.
Os anos 1840 · Prince nasce em Ratisbona
Como as pessoas se vestiam
Economizando tecido com o remendo Magsachte
As mulheres economizavam em tecidos caros costurando um retalho oculto de linho mais grosseiro, chamado Magsachte, em seus vestidos onde seria coberto por um avental.
Dia a dia
Casas aquecidas por lareiras abertas e esfumaçadas
As casas dos camponeses muitas vezes não tinham chaminés, dependendo de lareiras abertas que forneciam luz e calor enquanto enchia o espaço de fumaça. Pequenos feixes de ramos de pinheiro verde, conhecidos como Kulelkes, eram comumente usados como combustível.
No noticiário1842
Leis de liberdade de movimento em 1842
A Prússia introduziu novas leis permitindo maior liberdade de movimento e assentamento para indivíduos não dependentes de auxílio público.
Música
O instrumento folclórico ruidoso brummtopf
O brummtopf era um instrumento peculiar de fazer barulho usado por grupos de jovens durante festividades de inverno; era feito de um pequeno barril de madeira coberto com pele de bezerro e tocado esfregando fios de crina de cavalo inseridos na pele com as mãos úmidas.
Na Europa1845–1852
A Grande Fome na Irlanda
Uma praga destruiu as batatas: um milhão de irlandeses morreram e outro milhão emigrou, muitos para a América.
Como se viajava
Carruagens expressas mais rápidas eram caras
A introdução da "Diligence" ou carruagem postal expressa em 1821 permitiu viagens mais rápidas, a velocidades de cerca de 10 km/h, tornando possíveis viagens de 100 km em um único dia. No entanto, viajar continuava caro, com uma viagem curta de Berlim a Magdeburgo custando quatro táleres, quase o salário mensal de um professor primário.