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Archduchess Anna Beatrice of Austria-Este

Gries-Quirein, 19 out. de 1848 – Módena, 8 jul. de 1849

7 fatos1 fonte

Fatos e suas fontes

Uma vida no tempo

  1. 19 out. de 1848

    Nasce em Gries-Quirein

  2. 8 jul. de 1849

    Morre em Módena, aos 0 anos

Família

Ver a árvore

Pais

Durante a vida dela

História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.

Os anos 1840 · Archduchess nasce em Gries-Quirein

No noticiário1847–1848

Primeira linha telegráfica estabelecida em 1847

A primeira linha telegráfica italiana conectando Florença, Pisa e Livorno foi estabelecida em 1847. Esta tecnologia representou um grande salto na velocidade de comunicação em toda a região.

Como as pessoas se vestiam

Traje festivo dos homens da Calábria

Durante festivais na Calábria, os homens usavam habitualmente jaquetas e calções de veludo preto, combinados com longos gorros de algodão branco que pendiam sobre os ombros.

Dia a dia

Rotina diária em internatos

Em colégios internos administrados pelas Escolas Pias na década de 1840, os alunos seguiam uma rotina rigorosa que incluía oito a nove horas de sono, cinco horas de aulas e duas horas de exercícios espirituais diariamente.

No noticiário1842

Primeiro albergue médico à beira-mar abre em 1842

Em 1842, um albergue à beira-mar foi inaugurado em Viareggio, na Toscana, especificamente para tratar crianças que sofriam de tuberculose. Esta foi a primeira instalação do tipo na Itália, marcando uma tentativa inicial de terapia marinha.

Música

A expressiva dança tarantella

A tarantella era uma dança muito querida, caracterizada por movimentos expressivos e sedutores entre os parceiros, frequentemente realizada durante festas e reuniões sociais. Era considerada uma performance poética e profundamente emocional que cativava os espectadores com seus gestos dramáticos.

Na Europa1845–1852

A Grande Fome na Irlanda

Uma praga destruiu as batatas: um milhão de irlandeses morreram e outro milhão emigrou, muitos para a América.

Como se viajava

Viagem por mula e lettiga na Sicília

Na Sicília, o transporte era frequentemente feito por mulas ou em uma lettiga, uma caixa semelhante a uma carruagem sem rodas carregada por duas mulas que se movia a cerca de três milhas por hora. Esse veículo não convencional era notoriamente barulhento devido aos sinos e propenso a balançar em terrenos irregulares.