No noticiário1832
Epidemia de cólera de 1832
Uma grande epidemia de cólera atingiu a França em 1832, causando cerca de 103.000 mortes.
Neuilly-sur-Seine, 30 jul. de 1838 – Estugarda, 11 out. de 1917
8 fatos3 fontes
30 jul. de 1838
Nasce em Neuilly-sur-Seine
30 ago. de 1871
Nasce uma filha
11 out. de 1917
Morre em Estugarda, aos 79 anos
Ele viveu 9 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Neuilly-sur-Seine.
História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.
No noticiário1832
Uma grande epidemia de cólera atingiu a França em 1832, causando cerca de 103.000 mortes.
Como as pessoas se vestiam
Roupas e calçados da classe trabalhadora
No início do século XIX, os trabalhadores industriais usavam roupas de trabalho simples, frequentemente acompanhadas de tamancos com solas de madeira, enquanto muitos dos pobres urbanos vestiam trapos.
Dia a dia
Escolarização em espaços domésticos
Embora uma portaria real de 1816 determinasse que cada comuna mantivesse uma escola com ensino gratuito para os pobres, a implementação foi difícil e muitas crianças recebiam instrução em locais que serviam também como residência, cozinha ou até quarto do professor. Os professores muitas vezes realizavam suas tarefas domésticas, como cozinhar na lareira, simultaneamente enquanto tentavam instruir os alunos na mesma sala.
No noticiário1834
O Zollverein foi fundado para eliminar taxas alfandegárias entre estados alemães, promovendo a integração econômica sob liderança prussiana.
Música
Música de violino em festivais de aldeia
O violino era um instrumento vital para danças rurais e festivais de aldeia, embora as autoridades locais por vezes tentassem proibir o seu uso devido à desordem causada nestas reuniões.
No mundo1825–1830
Na Inglaterra, uma locomotiva a vapor puxou o primeiro trem público em 1825; em poucas décadas as ferrovias cruzavam todos os continentes.
Como se viajava
Aumento da velocidade das viagens ferroviárias
Em 1848, os trens podiam percorrer 30 km por hora, o dobro da velocidade média de uma diligência, que viajava cerca de 15 km por hora. Os primeiros passageiros das ferrovias precisavam muitas vezes levar castiçais portáteis para ler, pois a iluminação era deficiente.