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Filipe, conde de Flandres

Castelo Real de Laeken, 24 mar. de 1837 – Bruxelas, 17 nov. de 1905

8 fatos3 fontes

Fatos e suas fontes

Uma vida no tempo

  1. 24 mar. de 1837

    Nasce em Castelo Real de Laeken

  2. 1872–1875

    Nascem 2 filhos

  3. 17 nov. de 1905

    Morre em Bruxelas, aos 68 anos

Família

Ver a árvore

Pais

Cônjuge

Filhos · 2

Durante a vida dele

Ele viveu 8 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Castelo Real de Laeken.

História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.

Os anos 1830 · Filipe, nasce em Castelo Real de Laeken

No noticiário1830

Início da Revolução Belga em Bruxelas

Em 25 de agosto de 1830, motins eclodiram em Bruxelas após uma apresentação de ópera, desencadeando uma revolução que levou à independência da Bélgica em relação aos Países Baixos.

Como as pessoas se vestiam

A blusa de trabalho azul sarrau

Homens da classe trabalhadora e agrícola usavam comumente um sarrau, uma blusa azul folgada na altura do joelho feita de linho ou cânhamo, frequentemente sobre outras roupas. Servia como uma camada protetora externa, usada às vezes com um boné de algodão preto e um lenço vermelho com bolinhas brancas.

Dia a dia

Iluminação de casas com óleo e garrafas d'água

As casas eram frequentemente iluminadas por lâmpadas a óleo (lamponnette) ou velas colocadas em lanternas de vidro, enquanto em dias escuros, os trabalhadores usavam uma garrafa de água esférica para concentrar a luz da vela.

No noticiário1832

Epidemia de cólera atinge Bruxelas

Uma epidemia de cólera atingiu Bruxelas em 1832, resultando na morte de mais de 3.000 pessoas.

Música

Novos instrumentos e danças ganharam popularidade

Durante o século XIX, músicos importaram instrumentos como clarinetes, cornetas e trombones, e danças populares como a polca, a quadrilha e a escocesa tornaram-se difundidas.

No mundo1825–1830

A primeira ferrovia de passageiros

Na Inglaterra, uma locomotiva a vapor puxou o primeiro trem público em 1825; em poucas décadas as ferrovias cruzavam todos os continentes.

Como se viajava

Trens a vapor substituíram viagens rodoviárias mais longas

Por volta de 1838, os trens a vapor revolucionaram as viagens, cobrindo distâncias em minutos que anteriormente levavam horas de viagem a pé ou por carruagem puxada por cavalos. Uma viagem de Antuérpia a Bruxelas levava cerca de 2,5 horas de trem, enquanto a mesma distância era considerada uma jornada de 8 horas pelos métodos mais antigos.