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Prince Theodor of Thurn und Taxis

Ratisbona, 9 fev. de 1834 – Menton, 1 mar. de 1876

7 fatos1 fonte

Fatos e suas fontes

Uma vida no tempo

  1. 9 fev. de 1834

    Nasce em Ratisbona

  2. 1 mar. de 1876

    Morre em Menton, aos 42 anos

Família

Ver a árvore

Pais

Durante a vida dele

Ele viveu 5 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Ratisbona.

História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.

Os anos 1830 · Prince nasce em Ratisbona

No noticiário1832

Epidemia de cólera de 1832

Uma grande epidemia de cólera atingiu a França em 1832, causando cerca de 103.000 mortes.

Como as pessoas se vestiam

Traje formal para eventos da vida

Para cultos religiosos, casamentos e funerais, as pessoas comuns usavam suas melhores roupas, com as mulheres cobrindo as cabeças e ambos os sexos vestindo trajes pretos formais para o luto.

Dia a dia

Condições de vida apertadas e escuras

As residências urbanas comuns eram frequentemente pequenas e mal ventiladas, com muitos trabalhadores vivendo em apartamentos simples de um ou dois cômodos, enquanto outros moravam em pensões onde os quartos eram compartilhados no estilo dormitório. Os espaços internos eram frequentemente escuros e enfumaçados, pois as casas dependiam de lareiras abertas tanto para aquecimento quanto para cozinhar, e os pisos eram frequentemente feitos de terra batida em vez de madeira.

No noticiário1834

União aduaneira Zollverein fundada em 1834

O Zollverein foi fundado para eliminar taxas alfandegárias entre estados alemães, promovendo a integração econômica sob liderança prussiana.

Música

Música de violino em festivais de aldeia

O violino era um instrumento vital para danças rurais e festivais de aldeia, embora as autoridades locais por vezes tentassem proibir o seu uso devido à desordem causada nestas reuniões.

No mundo1825–1830

A primeira ferrovia de passageiros

Na Inglaterra, uma locomotiva a vapor puxou o primeiro trem público em 1825; em poucas décadas as ferrovias cruzavam todos os continentes.

Como se viajava

Aumento da velocidade das viagens ferroviárias

Em 1848, os trens podiam percorrer 30 km por hora, o dobro da velocidade média de uma diligência, que viajava cerca de 15 km por hora. Os primeiros passageiros das ferrovias precisavam muitas vezes levar castiçais portáteis para ler, pois a iluminação era deficiente.