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Carla Parodi Delfino

13 dez. de 1909 – 2000

7 fatos1 fonte

Fatos e suas fontes

Uma vida no tempo

  1. 13 dez. de 1909

    Nasceu

  2. 2000

    Morre

Família

Ver a árvore

Pais

Cônjuge

Durante a vida dela

Ela viveu 11 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida.

História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.

Os anos 1900 · Carla nasce

Quem governava

No noticiário1905

Nacionalização das ferrovias italianas, 1905

Em 1905, o Estado italiano nacionalizou a rede ferroviária, formando as Ferrovias do Estado (FS) para modernizar o transporte e impulsionar a indústria pesada.

Música

Canção napolitana popular impressa 180.000 vezes

A canção napolitana Te voglio bene assaje tornou-se extremamente popular, com 180.000 cópias de suas letras impressas para o público.

O Modelo T. A linha de montagem da Ford fez um carro que famílias comuns podiam comprar: foram fabricados quinze milhões.No mundo · 1908–1927

O Modelo T. A linha de montagem da Ford fez um carro que famílias comuns podiam comprar: foram fabricados quinze milhões.

ModelTMitch · domínio público

Dia a dia

Casas à luz de velas e cozinha em lareira aberta

Até cerca de 1910, a maioria das casas dependia de velas, lamparinas a óleo ou lâmpadas a querosene para iluminação. A cozinha era feita em fogões abertos que escureciam as cozinhas com fumaça até que fogões fechados mais novos surgissem por volta de 1915–1920.

No noticiário1906

Abertura do Túnel Simplon, 1906

Em 1906, o Túnel Simplon, com 19,7 km sendo o mais longo do mundo na época, foi inaugurado, conectando a Itália e a Suíça por trem.

Como as pessoas se vestiam

Crianças pobres frequentemente andavam descalças

Como sapatos eram caros, crianças pobres tanto em áreas rurais quanto urbanas andavam descalças, embora crianças de classe média nas cidades usassem roupas elegantes no estilo europeu.

Como se viajava

Falta de um sistema de horário unificado

Os tempos de viagem eram inconsistentes porque não havia um horário unificado; por exemplo, os trens em Verona circulavam com um atraso de 13 minutos em comparação com os de Turim. Além disso, o horário local em cidades como Lecce diferia em vários minutos dependendo da longitude.