Pular para o conteúdo
VitrineVitrine
Entrar

Maria della Neve Massimo

1902 – 1984

7 fatos1 fonte

Fatos e suas fontes

Uma vida no tempo

  1. 1902

    Nasceu

  2. 1984

    Morre

Família

Ver a árvore

Pais

Durante a vida dela

Ela viveu 9 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida.

História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.

Os anos 1900 · Maria nasce

Quem governava

No noticiário1906

Abertura do Túnel Simplon, 1906

Em 1906, o Túnel Simplon, com 19,7 km sendo o mais longo do mundo na época, foi inaugurado, conectando a Itália e a Suíça por trem.

Música

Música de dança na aldeia custava dois grani

Na Sicília, músicos de aldeia cobravam dois grani (equivalente a um soldo) para tocar canções populares como a tarantela para dançar na praça da cidade.

O Modelo T. A linha de montagem da Ford fez um carro que famílias comuns podiam comprar: foram fabricados quinze milhões.No mundo · 1908–1927

O Modelo T. A linha de montagem da Ford fez um carro que famílias comuns podiam comprar: foram fabricados quinze milhões.

ModelTMitch · domínio público

Dia a dia

Casas à luz de velas e cozinha em lareira aberta

Até cerca de 1910, a maioria das casas dependia de velas, lamparinas a óleo ou lâmpadas a querosene para iluminação. A cozinha era feita em fogões abertos que escureciam as cozinhas com fumaça até que fogões fechados mais novos surgissem por volta de 1915–1920.

No noticiário1905

Nacionalização das ferrovias italianas, 1905

Em 1905, o Estado italiano nacionalizou a rede ferroviária, formando as Ferrovias do Estado (FS) para modernizar o transporte e impulsionar a indústria pesada.

Como as pessoas se vestiam

Crianças pobres frequentemente andavam descalças

Como sapatos eram caros, crianças pobres tanto em áreas rurais quanto urbanas andavam descalças, embora crianças de classe média nas cidades usassem roupas elegantes no estilo europeu.

Como se viajava

Tempos de viagem de Rimini a San Marino

Uma viagem de carruagem entre Rimini e San Marino levava até cinco horas, às vezes puxada por mulas ou bois para lidar melhor com as encostas íngremes. Em 1911, um serviço de ônibus pioneiro substituiu a carruagem puxada por cavalos, reduzindo o tempo de viagem para uma hora e quinze minutos.