No noticiário1834
União aduaneira Zollverein fundada em 1834
O Zollverein foi fundado para eliminar taxas alfandegárias entre estados alemães, promovendo a integração econômica sob liderança prussiana.
Palácio de Schönbrunn, 5 ago. de 1833 – Dresden, 15 dez. de 1907
9 fatos3 fontes
5 ago. de 1833
Nasce em Palácio de Schönbrunn
15 dez. de 1907
Morre em Dresden, aos 74 anos
Ela viveu 8 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Palácio de Schönbrunn.
História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.
No noticiário1834
O Zollverein foi fundado para eliminar taxas alfandegárias entre estados alemães, promovendo a integração econômica sob liderança prussiana.
Como as pessoas se vestiam
Traje festivo e babados aquecidos
Para os dias de festa, as mulheres usavam vestidos de caxemira preta ou seda com um babado branco no colarinho que era permanentemente ondulado usando um ferro aquecido.
Dia a dia
Casas aquecidas por lareiras abertas e esfumaçadas
As casas dos camponeses muitas vezes não tinham chaminés, dependendo de lareiras abertas que forneciam luz e calor enquanto enchia o espaço de fumaça. Pequenos feixes de ramos de pinheiro verde, conhecidos como Kulelkes, eram comumente usados como combustível.
No noticiário1837
A primeira linha ferroviária a vapor no império foi inaugurada em 1837, conectando Viena a Deutsch-Wagram e marcando uma nova era para as viagens.
Música
O instrumento folclórico ruidoso brummtopf
O brummtopf era um instrumento peculiar de fazer barulho usado por grupos de jovens durante festividades de inverno; era feito de um pequeno barril de madeira coberto com pele de bezerro e tocado esfregando fios de crina de cavalo inseridos na pele com as mãos úmidas.
No mundo1832
Uma pandemia de cólera vinda da Índia chegou à Europa e às Américas; as cidades aprenderam a duras penas o valor da água limpa e do esgoto.
Como se viajava
Carruagens expressas mais rápidas eram caras
A introdução da "Diligence" ou carruagem postal expressa em 1821 permitiu viagens mais rápidas, a velocidades de cerca de 10 km/h, tornando possíveis viagens de 100 km em um único dia. No entanto, viajar continuava caro, com uma viagem curta de Berlim a Magdeburgo custando quatro táleres, quase o salário mensal de um professor primário.