No noticiário1773–1775
A Revolta Camponesa de Pugachev
Uma grande revolta camponesa e cossaca liderada por Yemelyan Pugachev eclodiu, ameaçando a estrutura social do império.
Moscovo, 13 jul. de 1775 – Mezhyhirya, 25 maio de 1854
8 fatos2 fontes
13 jul. de 1775
Nasce em Moscovo
25 maio de 1854
Morre em Mezhyhirya, aos 78 anos
Ela viveu 9 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Moscovo.
História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.
No noticiário1773–1775
Uma grande revolta camponesa e cossaca liderada por Yemelyan Pugachev eclodiu, ameaçando a estrutura social do império.
Como as pessoas se vestiam
Roupas festivas de seda herdadas de famílias ricas
As mulheres mercadoras e camponesas ricas valorizavam roupas festivas feitas de tecidos de seda grossa como cetim e brocado, que eram passadas de geração em geração. Essas roupas coloridas e caras eram frequentemente adornadas com grandes e brilhantes padrões florais que refletiam uma mistura de tendências europeias e arte folclórica tradicional.
Dia a dia
Espaços de estar pequenos e escuros em cabanas de madeira
A área principal de estar de uma isba de madeira típica era bastante pequena, oferecendo frequentemente apenas 2 a 3 metros quadrados por pessoa. Os cômodos eram frequentemente iluminados por lascas de madeira, e as janelas eram muitas vezes sem vidro, cobertas em vez disso com bexiga de boi.
No noticiário1771
Uma devastadora epidemia de peste bubónica matou entre 52.000 e 100.000 pessoas em Moscou, cerca de um sexto a um terço da população da cidade.
Música
Clavicórdios portáteis populares para música ao ar livre
Os clavicórdios tornaram-se muito populares no século XVIII e eram apelidados de pianos de piquenique, pois seu tamanho pequeno permitia que fossem facilmente levados ao ar livre para acompanhar as pessoas nos parques.
Na Europa1772–1795
Rússia, Prússia e Áustria dividiram a Polônia entre si em três etapas até que, em 1795, ela sumiu do mapa por 123 anos.
Como se viajava
Travessias de rios e atrasos em balsas
As viagens eram frequentemente interrompidas por travessias de rios, onde passageiros e carruagens dependiam de balsas lentas, levando a atrasos significativos e perigos ocasionais como a perda de carga ou bagagem.