Sophie de Vilmorin
16.º arrondissement de Paris, 22 jan. de 1931 – 15.º arrondissement de Paris, 4 dez. de 2009
6 fatos1 fonte
Fatos e suas fontes
- Nasceu22 jan. de 1931, 16.º arrondissement de Parisnão verificada1 fonte
- Faleceu4 dez. de 2009, 15.º arrondissement de Parisnão verificada1 fonte
Uma vida no tempo
22 jan. de 1931
Nasce em 16.º arrondissement de Paris
4 dez. de 2009
Morre em 15.º arrondissement de Paris, aos 78 anos
Família
Ver a árvoreDurante a vida dela
Ela viveu 8 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em 16.º arrondissement de Paris.
História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.
Os anos 1930 · Sophie nasce em 16.º arrondissement de Paris
Música
Instrumentos para dançar na França
As pessoas dançavam ao som do acordeão, da gaita de foles e da vielle, um instrumento de cordas tradicional tocado girando uma roda. Entre as guerras, o acordeão tornou-se o instrumento dominante para danças populares por toda a França.
Dia a dia
Métodos tradicionais de conservação de alimentos
Para manter os alimentos frescos em casas sem aparelhos modernos, as famílias usavam "garde-manger", que eram armários ventilados ou gaiolas de malha fina suspensas em cômodos frescos, porões ou cozinhas. A carne era às vezes preservada cobrindo-a com óleo ou dourando-a em uma frigideira.
Trabalho
Trabalho imigrante nas minas francesas
Em 1930, os imigrantes constituíam 42 por cento da força de trabalho na indústria mineira francesa.
No mundo · 1929–1939A Grande Depressão. A quebra da Bolsa de Nova York em 1929 desencadeou uma depressão mundial: bancos faliram, o trabalho sumiu e o preço do café desabou no Brasil.
Como se viajava
Frequências limitadas de serviços de ônibus
Nos anos 1930, os serviços de ônibus nas províncias francesas eram frequentemente escassos, oferecendo apenas uma ou duas viagens diárias em cada direção.
Trabalho
A vida exaustiva dos aprendizes de padeiro
Aprendizes de padeiro na década de 1930 frequentemente moravam e dormiam na padaria, começando a trabalhar à meia-noite ou às 2h da manhã e trabalhando até 15 horas por dia.
Como se viajava
Serviço ferroviário de balsa contínuo Londres-Paris
Lançado em 1936, o Night Ferry permitia que passageiros viajassem entre Londres e Paris de trem sem trocar de transporte, pois os vagões eram carregados em um ferry para atravessar o Canal da Mancha.