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Maria Amparo Muñoz e Bourbon

Madrid, 17 nov. de 1834 – Paris, 19 ago. de 1864

8 fatos3 fontes

Fatos e suas fontes

Uma vida no tempo

  1. 17 nov. de 1834

    Nasce em Madrid

  2. 19 ago. de 1864

    Morre em Paris, aos 29 anos

Durante a vida dela

Ela viveu 4 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Madrid.

História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.

Os anos 1830 · Maria nasce em Madrid

No noticiário1835

Início das confiscações eclesiásticas de Mendizábal, 1835

Em 1835, a confiscação eclesiástica, conhecida como desamortización, foi iniciada por Juan Álvarez Mendizábal para vender bens religiosos e pagar a dívida pública.

Como as pessoas se vestiam

Saias Longas e Sandálias

Em meados do século XIX, as mulheres espanholas frequentemente usavam saias longas até o chão, escondendo os pés, embora algumas começassem a mostrá-los enquanto usavam sandálias amarradas com fitas azuis.

Dia a dia

Refeições diárias limitadas para os pobres

Nas famílias pobres, as refeições limitavam-se muitas vezes a uma vez por dia, consistindo em itens simples como sopa de alho, um punhado de figos ou um tomate com sal.

No noticiário1832

Epidemia de cólera de 1832

Uma grande epidemia de cólera atingiu a França em 1832, causando cerca de 103.000 mortes.

Música

Reuniões sociais e danças animadas

As pessoas comuns desfrutavam frequentemente de reuniões sociais em tabernas ou ao ar livre, onde participavam em danças como o fandango, que era tanto cantado como dançado. Estes encontros animados contavam com instrumentos como guitarras e gaitas para animar o ambiente.

No mundo1825–1830

A primeira ferrovia de passageiros

Na Inglaterra, uma locomotiva a vapor puxou o primeiro trem público em 1825; em poucas décadas as ferrovias cruzavam todos os continentes.

Como se viajava

Velocidades de viagem diária a cavalo

Serviços postais e particulares que viajavam a cavalo no início do século XIX podiam alcançar velocidades médias de 36 a 48 quilômetros por dia. Em condições ideais em estradas bem conservadas, com cavalos frescos disponíveis nas casas de posta, alguns podiam percorrer 50 a 55 quilômetros diariamente.