No noticiário1842
Leis de liberdade de movimento em 1842
A Prússia introduziu novas leis permitindo maior liberdade de movimento e assentamento para indivíduos não dependentes de auxílio público.
Darmstadt, 25 maio de 1843 – Schwerin, 16 abr. de 1865
9 fatos3 fontes
25 maio de 1843
Nasce em Darmstadt
16 abr. de 1865
Morre em Schwerin, aos 21 anos
17 abr. de 1865
Nasce uma filha
Ela viveu 3 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Darmstadt.
História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.
No noticiário1842
A Prússia introduziu novas leis permitindo maior liberdade de movimento e assentamento para indivíduos não dependentes de auxílio público.
Como as pessoas se vestiam
Economizando tecido com o remendo Magsachte
As mulheres economizavam em tecidos caros costurando um retalho oculto de linho mais grosseiro, chamado Magsachte, em seus vestidos onde seria coberto por um avental.
Dia a dia
Trabalho infantil e condições escolares rudimentares
Crianças em áreas rurais eram frequentemente incumbidas de trabalhos, como preparar e amarrar feixes diários de combustível para o fogo doméstico, uma tarefa que frequentemente deixava suas mãos sangrando. A escolaridade era frequentemente realizada na casa do professor, que muitas vezes era um artesão local mal remunerado.
No noticiário1846–1847
Uma grave praga da batata causou uma grande crise de fome em toda a Europa, levando a distúrbios em mercados e padarias prussianas.
Música
O instrumento folclórico ruidoso brummtopf
O brummtopf era um instrumento peculiar de fazer barulho usado por grupos de jovens durante festividades de inverno; era feito de um pequeno barril de madeira coberto com pele de bezerro e tocado esfregando fios de crina de cavalo inseridos na pele com as mãos úmidas.
Na Europa1845–1852
Uma praga destruiu as batatas: um milhão de irlandeses morreram e outro milhão emigrou, muitos para a América.
Como se viajava
Viagens lentas e difíceis de carruagem postal
Viajar de carruagem postal na Prússia era frequentemente extenuante e desconfortável devido a estradas mal conservadas, não pavimentadas e carruagens apertadas sem suspensão. Uma viagem de Berlim a Königsberg, cobrindo 565 quilômetros, levava normalmente de dez a onze dias por carruagem postal.