No mundo1825–1830
A primeira ferrovia de passageiros
Na Inglaterra, uma locomotiva a vapor puxou o primeiro trem público em 1825; em poucas décadas as ferrovias cruzavam todos os continentes.
Lisboa, 1835 – Lisboa, 22 nov. de 1914
10 fatos2 fontes
1835
Nasce em Lisboa
22 nov. de 1914
Morre em Lisboa
Ele viveu 9 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Lisboa.
História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.
Quem governava
monarca de Portugal, 1834–1853 · Reino de Portugal
Música
As origens do Fado
O fado surgiu na Lisboa do século XIX como uma forma de música espontânea cantada em tabernas, ruas e casas, frequentemente associada a figuras marginalizadas como marinheiros e cocheiros. Os intérpretes improvisavam frequentemente poesia sobre o amor e a vida quotidiana, por vezes acompanhados por guitarras.
À mesa
Alimentos básicos das famílias comuns
As famílias comuns comiam tipicamente broa, sardinhas e sopas de vegetais, batatas e feijão. Carne e peixe eram escassos, tornando a sardinha um alimento básico para os pobres, muitas vezes esfregada no pão para dar sabor.
No mundo1825–1830
Na Inglaterra, uma locomotiva a vapor puxou o primeiro trem público em 1825; em poucas décadas as ferrovias cruzavam todos os continentes.
Dia a dia
Ambientes de aprendizagem informais nas "casas da escola"
O ensino ocorria frequentemente em ambientes informais conhecidos como "casa da escola", onde o espaço de habitação do professor era combinado com as salas de aula. Estes espaços mantinham frequentemente uma atmosfera doméstica, utilizando por vezes objetos domésticos juntamente com artigos especializados, como as ardósias lancasterianas.
Como as pessoas se vestiam
Ouro no traje camponês madeirense
Na Madeira, as mulheres do campo abastadas identificavam-se por correntes de ouro, que davam duas voltas ao pescoço e prendiam à parte inferior dos seus corpinhos coloridos e, por vezes, bordados. Tanto homens como mulheres apertavam as suas camisas de linho fino com botões, por vezes de ouro.
Como se viajava
Dependência de Viagens Fluviais e Costeiras
Devido à falta de estradas e transportes públicos adequados, as viagens fluviais e costeiras eram essenciais, embora fossem frequentemente lentas, desconfortáveis e arriscadas. Num caso registado, uma viagem de barco entre Alhandra e Lisboa ficou parada devido à maré baixa e ao nevoeiro, forçando os passageiros a esperar até à meia-noite para chegar ao destino.
Quanto custava
Custos de alimentos básicos em 1834
Em 1834, outros alimentos básicos acessíveis em Atalaia incluíam carne de cabra a 35 réis por arrátel e milho a 300 réis por alqueire.