No noticiário1914
Entrada na Primeira Guerra Mundial
A Rússia entrou na Primeira Guerra Mundial, o que causou graves escassez de alimentos, hiperinflação e baixas maciças entre a população civil.
Moscovo, 8 fev. de 1914 – Nova Iorque, 5 out. de 1976
6 fatos1 fonte
8 fev. de 1914
Nasce em Moscovo
25 mar. de 1955
Nasce um filho
5 out. de 1976
Morre em Nova Iorque, aos 62 anos
Ele viveu 7 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Moscovo.
História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.
Quem governava
Presidente dos Estados Unidos, 1913–1921 · Estados Unidos
No noticiário1914
A Rússia entrou na Primeira Guerra Mundial, o que causou graves escassez de alimentos, hiperinflação e baixas maciças entre a população civil.
Música
Percussão improvisada para danças
Durante as rápidas danças pliaska, os artistas frequentemente usavam percussão improvisada, como colheres de pau, uma panela de metal ou uma foice, para acompanhar a música.
No mundo · 1918–1920A gripe espanhola. Uma pandemia de gripe infectou um terço da humanidade e matou cerca de 50 milhões de pessoas, mais que a guerra que acabara de terminar.
Dia a dia
O fogão russo universal
A maioria das casas camponesas possuía um fogão universal que ocupava um quarto do cômodo; ele era usado para aquecer, assar pão, ferver roupas e dormir. Muitos desses fogões eram construídos sem chaminés, o que significava que a fumaça enchia o ambiente e saía pelo telhado ou pela porta.
No noticiário1917
A Revolução Russa levou à abdicação do Czar e ao eventual estabelecimento de um estado comunista.
Como as pessoas se vestiam
Traje camponês masculino e camisas festivas
Os homens camponeses usavam geralmente uma camisa com cinto sobre as calças, frequentemente combinada com um chapéu de feltro e botas ou sapatos de casca de árvore. Em ocasiões festivas, eles podiam vestir camisas feitas de chita vermelha em vez do tecido caseiro do dia a dia.
Como se viajava
Viagem fluvial lenta contra a corrente
Viagens fluviais contra a corrente eram lentas; barcaças puxadas por rebocadores humanos (burlaks) de Astrakhan a Nizhny Novgorod percorriam apenas cerca de 30 km por dia, exigindo de 70 a 75 dias para a viagem.