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Pierre Saisset

1870 – 1933

7 fatos1 fonte

Fatos e suas fontes

Uma vida no tempo

  1. 1870

    Nasceu

  2. 1933

    Morre

Família

Ver a árvore

Pais

Durante a vida dele

Ele viveu 7 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida.

História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.

Os anos 1870 · Pierre nasce

Quem governava

No noticiário1877

Grande Greve Ferroviária ocorre em 1877

A Grande Greve Ferroviária de 1877 marcou o início de grandes confrontos trabalhistas industriais sobre salários e regras de trabalho.

Música

Etiqueta nos salões de dança

Os livros de etiqueta da época proibiam estritamente cuspir tabaco no chão durante as danças, pois era considerado enjoativo para as damas e prejudicial aos seus vestidos.

A luz elétrica. A lâmpada de Edison e suas primeiras usinas, em Nova York e Londres, começaram a iluminar as cidades com eletricidade.No mundo · 1879–1882

A luz elétrica. A lâmpada de Edison e suas primeiras usinas, em Nova York e Londres, começaram a iluminar as cidades com eletricidade.

KMJ, alpha masking by Edokter · CC BY-SA 3.0

Dia a dia

Escolaridade e suprimentos de sala de aula limitados

A matrícula em escolas públicas triplicou entre 1870 e 1920, embora muitas crianças em áreas rurais tivessem anos letivos mais curtos para acomodar o trabalho agrícola. Os alunos frequentemente dependiam de lousas e giz em vez de papel, e o aprendizado era frequentemente por memorização.

No noticiário1876

Telefone inventado em 1876

Alexander Graham Bell exibiu o telefone, um dispositivo que eventualmente aceleraria a vida social e econômica de milhões de pessoas.

Como as pessoas se vestiam

Pressão do Espartilho para Silhuetas de Ampulheta

Para alcançar uma silhueta na moda em forma de ampulheta, os espartilhos femininos podiam exercer até 36 quilos de pressão de compactação sobre o corpo.

Como se viajava

As ferrovias revolucionaram a velocidade e o conforto

No final das décadas de 1860 e 1870, a viagem ferroviária transcontinental permitia que os passageiros se movessem a 30 milhas por hora em condições luxuosas. Isso foi uma mudança drástica em relação às viagens terrestres anteriores, como uma viagem de 300 milhas que levava 56 horas de carruagem, mas podia ser concluída em cerca de 15 horas de trem.