No mundo1825–1830
A primeira ferrovia de passageiros
Na Inglaterra, uma locomotiva a vapor puxou o primeiro trem público em 1825; em poucas décadas as ferrovias cruzavam todos os continentes.
Wurzen, 15 fev. de 1822 – Dresden, 3 jan. de 1853
7 fatos2 fontes
15 fev. de 1822
Nasce em Wurzen
3 jan. de 1853
Morre em Dresden, aos 30 anos
Ele viveu 4 décadas. Escolha uma para ouvir e ver como era a vida em Wurzen.
História geral, não um registro sobre a família: cada item diz de onde vem.
No mundo1825–1830
Na Inglaterra, uma locomotiva a vapor puxou o primeiro trem público em 1825; em poucas décadas as ferrovias cruzavam todos os continentes.
À mesa
A ascensão da aguardente de batata
A aguardente de batata tornou-se um prazer diário difundido e essencial para os pobres, pois era muito mais barata de produzir do que os destilados de cereais. Alguns observadores notaram que, após os dias de mercado, muitos agricultores voltavam para casa em estado de embriaguez.
Como as pessoas se vestiam
Fiação diligente na vida rural de inverno
Jovens mulheres na Prússia rural eram famosas por sua diligência, frequentemente fiando duas ou três peças de fios diariamente após completarem seus afazeres domésticos e agrícolas. A fiação ocorria em salas comuns que serviam como o centro da vida no inverno.
Como se viajava
Alto custo da viagem
Uma curta viagem de diligência de Berlim a Magdeburgo custava quatro Taler, quase o salário mensal de um professor de escola primária.
Quanto custava
Requisitos para casamento e patrimônio
Para obter permissão para casar, um casal precisava frequentemente comprovar um patrimônio líquido mínimo de 100 a 200 florins.
Música
O instrumento folclórico ruidoso brummtopf
O brummtopf era um instrumento peculiar de fazer barulho usado por grupos de jovens durante festividades de inverno; era feito de um pequeno barril de madeira coberto com pele de bezerro e tocado esfregando fios de crina de cavalo inseridos na pele com as mãos úmidas.
Dia a dia
Casas aquecidas por lareiras abertas e esfumaçadas
As casas dos camponeses muitas vezes não tinham chaminés, dependendo de lareiras abertas que forneciam luz e calor enquanto enchia o espaço de fumaça. Pequenos feixes de ramos de pinheiro verde, conhecidos como Kulelkes, eram comumente usados como combustível.